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无缝钢管是一种具有中空截面、当地周边没有接缝的长条钢材。钢管具有中空截面，大量用作输送流体的管道，如输送石油、当地天然气、同城煤气、同城水及某些固体物料的管道等。钢管与圆钢等实心钢材相比，在抗弯抗扭强度相同时，重量较轻，是一种经济截面钢材，广泛用于制造结构件和机械零件，如石油钻杆、当地汽车传动轴、同城自行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等。用钢管制造环形零件可提高材料利用率，简化制造工序，节约材料和加工工时，如滚动轴承套圈、本地千斤顶套等，目前已广泛用钢管来制造。
无缝钢管主要变化如下：
———增加了普通钢管外径232、267（267．4）、同城302、318．5、附近368、419、当地473、附近699、711、附近720、附近762、同城788．5、附近813、当地864、同城914、当地965、本地1016；
———修改了普通钢管的上限；
———修改了表1、本地表2中的单位长度理论重量；
———表3中外径25以下的钢管的增加0．5、同城0．6、当地0．7、附近0．8、本地0．9；
———增加了全长允许偏差＋150mm 等级；
———将“椭圆度”改为“不圆度”，增加了“不圆度”的计算公式；
———通常长度范围的上限由原来的“12000mm”改为“12500mm”；
———修改了实际重量与理论重量的允许偏差规定。
国标无缝钢管是用钢锭或实心管坯经穿孔制成毛管，然后经热轧、附近冷轧或冷拨制成。国标钢管在我国钢管业中具有重要的地 位。据不完全统计，我国现有国标钢管生产企业约240多家，无缝钢管机组约250多套，年产能力约450多万吨。从口径看，＜φ76的，占35％，＜φ159-650的，占25％。从品种看，一般用途管190万吨，石油管76万吨，占5.7％；液压支柱、精密管15万吨，占4.3％；不锈管、本地轴承管、当地汽车管共5万吨，占1.4％。
轧制国标钢管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为氢气或乙炔。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、本地连轧或挤压。挤压后要脱管定径。定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。国标钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、本地规格、附近生产批号等。并由吊车吊入仓库中。
德运华金属材料有限公司(八公山分公司)始终坚持以市场和用户需求为导向，以完善的管理体系和质量保证体系为基础，通过与国内外专业研究机构开展广泛的学研合作，开展 注浆管技术开发和系统集成服务，使公司产品走向系列化。凭借优厚的技术实力及研发创新的产品实力，在全国二十多个省、市、自治区形成销售网络， 注浆管产品遍布电厂、化工厂、钢铁厂、造纸、环保等多领域。
Q345C无缝钢管和16Mn无缝钢管都属于低温合金管，此类钢制造的无缝钢管被广泛用于液压支柱、附近高压气瓶、附近高压锅炉、当地化肥设备、石油裂化、同城汽车半轴套、当地柴油机、液压管件等用管。 合金结构钢是在优质碳素结构钢的基础上，适当加入一种或者许数种合金元素，用来退步钢的力学性能、当地韧性和淬透性。
2016年16mn无缝钢管现货行情，让业内惊喜若狂，利润甚至翻了一番；当然市场过度的抬高价格，只会不断降低未来增长的空间，包括红利。从操作心理层面上看，2017年恐怕会愈发谨慎，管市处于高位水平，也只会让终端“望尘莫及”。2017年有望再次突破一定高度，但是不可否认的是，16mn无缝钢管现货市场很难出现火箭式的飞跃，也不会呈现出断崖式的下跌；稳中求进，逐步推进产品结构升级，逐步压缩过剩产能以及逐步淘汰劣质产品会是重点。至于能否达到2016年的高度，还是难以预估；从未来走势上看，会很难再达到顶峰。
